Мнение: Случайното разкритие във „Ферари“

Бележка на редактора: Ноа Берлатски () е публицист на свободна процедура в Чикаго. Мненията, изразени тук, са негови. Вижте в CNN.

Холивуд обича храбър капиталист.

Понякога те са представяни като дословни супергерои, като милиардера фабрикант Тони Старк във филмите „ Железният човек “. Понякога те получават агиографски биографични филми, като създателя на Макдоналдс Рей Крок в „ Основателят “ (2016). Понякога те са герои във филми, прославящи емблематични артикули – Фил Найт от Nike в тазгодишния „ Air “ или Хенри Форд II във „ Ford vs. Ferrari “ (2019).

Какъвто и да е жанрът, те са показани като смели визионери с някои присъщи дефекти (да речем полова изневяра), които преодоляват упоритата стандартна мъдрост, с цел да спасят света/доставят надеждна храна на евтина цена/направят маркова спортна обувка/бутат капитализма напред за добре от всички.

Новият филм на Майкъл Ман „ Ферари “, за гениалния исполин на промишлеността Енцо Ферари (Адам Драйвър), върви по съвсем същия „ новаторски “ път като своите прародители. Разликата е, че " Ферари " е доста по-откровен за най-лошите резултати от капиталистическата употреба. Тези най-лоши случаи са образно зрелищни – само че те също по този начин вършат доста по-трудно да се поддържа Енцо, в сравнение с Ман може би е възнамерявал. Филмът ви кара да се питате за какво въобще се радваме на този богат човек и неговото струпване на благосъстояние.

Въз основа на биографията на Брок Йейтс от 1991 Ферари, филмът се развива през лятото на 1957 г. Компанията на Ферари е с непълен капитал и е изправена пред банкрут. Връзката сред Енцо и брачната половинка му Лора (Пенелопе Круз, бореща се с клиширана роля) се разпада, частично заради гибелта на сина им. Това разплитане се изостря, когато Лора открива, че Енцо има дългогодишна държанка Лина Ларди (Шейлийн Удли), която отглежда личния си наследник от Енцо. Енцо се надява да притегли нов бизнес сътрудник и да реши всичките си домашни и бизнес проблеми, като завоюва влиятелното крос-кънтри съревнование Mille Miglia, сред Бреша и Рим. Той разпорежда очакванията си изключително на новия си испански водач, Алфонсо де Портаго (Габриел Леоне).

Предполага се, че феновете съчувстват на компликациите на Енцо, до момента в който договаря със брачната половинка и любовницата си, до момента в който играе със сина си, до момента в който се бори да резервира компанията си. Има обаче проблем с Енцо като буржоазен воин. Запазването на компанията му значи риск за живота на хората.

Състезателните коли през 50-те години на предишния век бяха доста рискови: колите постоянно се повреждаха и нямаха функционалности за сигурност, които одобряваме за даденост — дори защитните колани не бяха задължителни — и като се има поради метода, по който водачите изхвърчат от колите си, водачите на Енцо не ги носеха. Смъртните случаи се случват задоволително постоянно, тъй че Енцо споделя, че си е сложил за цел да не се приближава прекалено много до водачите си.

Филмът показва заплахата от гибел като част от вълнуващото в надпреварите. Има близки проекти на решителните, красиви лица на водача и многократни препратки към техните привлекателни приятелки, допълнение към грубата неустрашимост. Де Портаго се среща с мексиканската кино актриса Линда Крисчън (Сара Гадон), прочут холивудски секс знак на времето.

Трудно е да пропуснете метода, по който Енцо е построил благосъстоянието си безусловно върху кръвта и костите на своите служащи. Това е изключително явно, когато той изнася ободряваща тирада преди Mille Miglia, в която санкционира водачите си, че са прекомерно внимателни. Той им споделя, че в случай че водач от друга компания е на път да ги задмине, те би трябвало да са подготвени да убият себе си и съперника, вместо да признаят победа.

„ Всички знаем, че това е смъртоносна пристрастеност, нашата ужасна наслада “, упорства Енцо с всичките качества на Адам Драйвър за съществено сладкодумство. Но несъмнено, макар че Енцо може да е буен, той не е този, който ще почине. И макар че може да намира надпреварите за наслаждение, той също безусловно прави пари от тях. Той споделя на водачите да се жертват за банковата му сметка.

Пресата във кино лентата се пробва да опише тази история; един кореспондент назовава Енцо „ Сатурн, който гълтам дребните си деца “. Но Енцо упорства, че репортерите са „ лешояди “, преувеличавайки виновността му. Филмът най-много чака феновете да одобряват мнението на Енцо за вярно. Но по-късно също по този начин демонстрира Енцо, който деликатно манипулира пресата. Той предлага достъп като тласък за приятелско отразяване. Дори дава подкупи.

Отново, филмът се пробва да опише етичните пропуски на Енцо като индикация за неговия отвод да играе по разпоредбите и като доказателство за неговата безспорна отдаденост да сътвори по-добра спортна кола. Можете също по този начин да видите тези изплащания към медиите, само че като сан, корупционно прикриване.

Да умреш за обогатяването на своя шеф може да наподобява като последна форма на капитализъм. Но това не е толкоз извънредно. Смъртните случаи на работното място за благополучие са намалели доста от средата на 20-ти век, само че остават проблем. През 2018 година 5250 служащи в Съединени американски щати са умряли от трудови злополуки. И, в сходство със сюжета във „ Ферари “, преобладаващото болшинство от тези смъртни случаи (92%) са мъже.

Както при водачите на спортни коли на Ferrari, специалностите, доминирани от мъже – риболовни и ловни служащи, водачи, покривачи, служащи на петролни платформи – постоянно имат етос на мъжествена смелост. Има горделивост в безстрашието. И тази горделивост се отразява в интерес на капиталистите, които могат да спестят средства за сигурност и да настояват, че заплахата е единствено част от работата. Със сигурност във „ Ферари “ блясъкът на спорта и колата е частично близостта на опасността; мъжете живеят живот на ръба, плъзгайки се в бързи коли, до момента в който блестящи дами ги целуват за довиждане. Безопасността на работното място явно е за по-малко мъжествени мъже, които карат по-малко готини коли.

Вземете нашия безвъзмезден седмичен бюлетин

Като началник, който рискува живота на други хора за славата на личната си компания, Енцо може също толкоз елементарно да бъде изверг тук, колкото и воин. Но Холивуд е ориентиран да ви накара да подкрепяте всеки, който студиото реши, че е основният воин. Ако следите историята на Enzo, мислите за всяко събитие от позиция на това по какъв начин се отразява на Enzo. Това значи, че когато има ужасяващ случай, неизбежно си мислите: „ О, не – по какъв начин това ще се отрази на бизнес ориста на Enzo! “

Но по-късно, макар безапелационните старания на кино лентата, съвсем сте принудени да се чудите за какво бизнес благосъстоянията на Енцо са по-важни от хората, които умират за тях, и в действителност дали може да е по-добре просто да пандизите бизнес, който продължава да убива хора по този метод. Дори в случай че Енцо наподобява откровен, даже в случай че има визия, даже в случай че смятате, че надпреварите със спортни коли са вълнуващи и заплахата е част от тръпката, що за система е това, в която някои хора жертват труда си, здравето си и даже живота си, тъй че други могат да забогатеят?

Холивуд продължава да ни споделя, че хората, които дават отговор за тази месомелачка, са симпатични. " Ферари " не го продава.